W większości wypadków do wyłudzeń zadośćuczynień były używane metody na AUTO-CASCO (uderzenie w przydrożne drzewo) ewentualnie OC (niekosztowny i niemłody pojazd tłukł w nader cenny pojazd i odszkodowanie szło z wiekowego złomka którego nie żałowali poświęcić, jako że zwracało się im to z nawiązką)…

Od wielu lat jestem rzeczoznawcą komunikacyjnym. Pracując co niemiara lat na pełnym etacie w takich zakładach jak na przykład Warta a także Ergo Hestia wypracowałem kilkanaście tysięcy oględzin aut różnorakiej maści. Podczas mojej pracy natknąłem się na bez liku przypadków prób wyłudzeń zadośćuczynień. Niżej opowiem metody jakie były zazwyczaj stosowane.

W pierwszej kolejności przedstawię technikę na OC. Naturalnie jedyna okazja na wykrycie takiego wyłudzenia to równoległe przesłuchanie obydwu uczestników równocześnie w dwóch różnych pomieszczeniach i zadanie im asortymentu tych samych pytań. O ile w kilku punktach są rozbieżności to już mamy takich kombinatorów na tzw widelcu. Jest to jedyna działająca metoda w tego rodzaju zdarzeniu – inspekcja miejsca zdarzenia czy zestawienie pojazdów tu nic nie da (chyba, iż zniszczenia były dorabiane). Macherzy tu już są porządnie przyuczeni i tych „starych wyjadaczy” prawdopodobnie się nie przyłapie. Aktualnie na miejsce szkody przyzywają Policję tudzież Pomoc Drogową zbierając w ten sposób solidnych świadków. Swego czasu modne tak zwane „przycierki boczkiem” wyszły już z mody, dlatego że lądowały w kupie podejrzanych. Pamiętam jak kierownik odrzucał na bok każde BMW z przytartymi boczkami. W dzisiejszych czasach kombinatorzy są tak przyuczeni w swoim fachu, iż inicjują prawdziwą kolizję tzw „przód w tył”. Takich szkód w rzeczywistości jest najwięcej i są realnie nie do odkrycia. Oczywiście jest niejaki trop. Macherzy pragnąc wyrobić jak najwięcej pieniędzy przed kolizją zdobywają na Allegro lub w Poznaniu odpalone poduszki, zniszczone chłodnice, zniszczone zderzaki tudzież reflektory. Po zakupie takich zniszczonych elementów montują je przed kolizją i z tymi uszkodzonymi elementami doprowadzają do kolizji. W takim trafie wypada pieczołowicie sfotografować każde napisy i emblematy – powinien być tam wskazany rok produkcji i numer fabryczny części. Potem powinno się zestawić daty wytwórczości części z rokiem produkcji pojazdu. Aktualnie poduszki powietrzne się opisuje numerem szkody niezmywalnym markerem – chociaż najbardziej błyskotliwy próbował poduszkę wyprać w pralce do prania ubrań. Przejdźmy do szkód AUTO-CASCO. Tu zwykle podobnie są montowane już zniszczone elementy i karambol zachodzi już z wmontowanymi trefnymi elementami. I w tym przypadku coraz to więcej kombinatorów zwołuje Policję oraz Pomoc Drogową zamiarem zdobycia miarodajnych świadków. Z reguły zgłaszają uderzenie w drzewo, bo najprościej. Nie trzeba się dzielić z drugim uczestnikiem łupem. Macher wjeżdża całkowicie do lasu by nikt nie widział i kilka razy uderza w drzewo. W następnej kolejności pod drzewo przy drodze podrzuca resztki części, dorabia ślady opon prowadzące do drzewa oraz obija korę ażeby wyglądało wszystko naturalnie. I tu też trzeba liczyć na proste błędy – kora za zderzakiem a kora na drzewie pochodzą z innych rodzajów drzew, kombinator zamiast obić korę obuchem to uderzał ostrą krawędzią siekiery robiąc nienaturalne nacięcia. Ale i tutaj macherzy zdążyli się prawidłowo przyuczyć. Współcześnie owijają drzewo grubym kocem aby nie zostały skrawki kory z innego drzewa; przepisują pojazd na żonę, matkę bądź kochankę tak aby w Ubezpieczalniach nazwisko się nie powtarzało, zmieniają numery rejestracyjne tak aby Ubezpieczyciel nie przyuważył w systemie po numerze rejestracyjnym itp. Im likwidator wynajduje coraz to nowe metody spostrzegania takich wyłudzeń tym macher stosuje coraz to bardziej przemyślne techniki. Nawet podczas próby kradzieży auta już cały samochód obsypują pieprzem by psy tropiące nie złapały śladu. Niestety coraz trudniej wykrywać w współczesnych czasach takie kombinacje…

Zobacz także

1. Dlaczego pożyczka bez BIK musi być droga?
   Ci, którzy orientują się nieco w finansowej terminologii, wiedzą zapewne, że BIK to skrót od Biura Informacji Kredytowej, w którym przechowywane są dane o osobach ...